Terremoto en Valdivia

Gran impacto del año 1960, que principalmete se vi afectado en Valdivia.

Antes del amanecer del 21 de mayo de 1960, a las 6:02, un fuerte sismo sacudió gran parte del sur de Chile. Se registraron 12 epicentros en la costa de la península de Arauco, actual región del bío bío. El movimiento tuvo una magnitud de 7,75º en la escala de ritchers y de VII en la escala de mercalli, afectando principalmente la ciudad de Concepción, Talcahuano, Lebu, Chillan y Angol y fue percibido entre el norte chico y la zona de Llanquihue.
El primer movimiento telúrico produjo el derrumbe del puente carretero de 2 Km. de largo sobre el río bío bío y que comunicaba a la ciudad de Concepción coronel, lota y la provincia de Arauco. A las 6:33, un segundo movimiento similar al anterior, sacudió la zona y derrumbó las construcciones deterioradas por el primer terremoto. Sin embargo, no hubo víctimas fatales ya que gran parte de la población había evacuado los hogares por miedo a los derrumbes.
El gobierno chileno comenzó inmediatamente a solicitar ayuda a las zonas del país que no habían sido afectadas y a la comunidad internacional, mientras la lluvia caía con fuerza y un tercer terremoto en la tarde azotaba las ciudades afectadas. Los cortes en los tendidos eléctricos produjeron diversos incendios y las cañerías de agua potable se rompieron. A pesar de que muchas edificaciones estaban completamente destruidas por el interior, sus fachadas se mantenían prácticamente intactas.
Mientras Chile organizaba la ayuda a los habitantes de Concepción y las ciudades cercanas, una tragedia aún peor estaba por ocurrir. A las 14:55 del día 22 de mayo de 1960 se produjo un movimiento sísmico cuya máxima magnitud superó los 9,5 grados en la escala de ritcher y tuvo una duración de 10 min aproximadamente. Estudios posteriores afirmaron que dicho movimiento en realidad fue una sucesión de más de 37 terremotos cuyos epicentros se extendieron por más de 1.350 km. El cataclismo devastó todo el territorio chileno entre Talca y Chiloe, es decir, más de 400.000 km².
La zona más afectada fue Valdivia sus alrededores. En dicha ciudad, el terremoto alcanzó una intensidad de entre XI y XII grados en la escala de mercalli. Gran parte de las construcciones de la ciudad se derrumbaron inmediatamente, mientras el río calle-calle se desbordaba e inundaba las calles del centro de la ciudad. En el puerto de Corral, cercano a Valdivia, el nivel del mar había subido cerca de 4 m antes de comenzar a retraerse rápidamente cerca de las 16:10. Arrastrando a los barcos ubicados en la bahía (principalmente los navíos «Santiago», «San Carlos» y «Canelos». A las 16:20, una ola de 8 m de altura azotó la costa chilena entre Concepción y Chiloé a más de 150 km/h. Cientos de personas fallecieron al ser atrapados por el maremoto que destruyó pueblos en su totalidad. Diez minutos después, el mar volvió a retroceder arrastrando las ruinas de los pueblos costeros para nuevamente impactar con una ola superior a los 10 m de altura. Los navíos fueron completamente destruidos a excepción del «Canelos» que quedó encallado luego de ser arrastrado por más de 1,5 km.
La onda expansiva comenzó posteriormente a recorrer el océano pacífico. Casi 15 h tras el evento en valdivia, un maremoto de 10 m de altura azotó la isla de hilo, en el archipiélago de Hawai, a más de 10.000 km de distancia del epicentro, provocando la muerte de 61 personas. Similares eventos se registraron en diferentes países.
Definitivamente este ha sido uno de los mas grandes impactos que ha causado la madre naturaleza, que ha marcado a miles de personas, miles de perdidas quedaran marcadas, pero principalmente una gran cantidad de vidas que no se pueden recuperar. Lo único que se sabe es que aun no existe tecnología tan poderosa o que cree el hombre para evitar efectos de la madre naturaleza.

EL TREN DE LA ARAUCANÍA EN UN PASADO

¿ QUE HAY DE NUESTRO PASADO?

Con la revolución industrial el tren se había transformado a nivel mundial pero principalmente en la araucanía un medio de transporte para carga y pasajeros, sinónino de progreso y modernidad. la presencia dl tren era fundamental para habitar territorios desconocidos o de difícil acceso en chile.

Todo esta trayectoría comenzo en el año 1851 mediante la inaguración de ferrocarriles del norte, pero en 1859 inicia el tendido ferroviario hacía el sur y sólo 20años despúes el frente estaba en Temuco, en pleno corazon de la Araucanía. la locomotora fue la primera; trayendo para la industria el comercio, agriculturas y elementos claves para el progreso, Temuco se convirtio en la reina del Cautín, se conmemoro para el país un acontecimiento, ya que fue el trabajador chileno que con su esfuerzo habrió paso a este. En la Araucanía, la historia del ferrocarril no es solo una historia de transporte, ya que sus significados fuerón mucho mas que eso: fuente laboral, correo, ambulancia, transporte, carga de pasajeros, agrícola, industrial y madedero. función que convirtió al tren durante casi 100 años en el centro de la vida de miles de personas, al punto que sin su presencia no sería la regíon que hoy en día todos conocemos.

La comición encargada de este proceso decide trazar dos lineas, la troncal y la radal.
A inicios del siglo XXI, hubo un nuevo servici ferroviario entre Santiago y Temuco diseñado por un moderno concepto empresarial, mientras en los ramales abandnados y los morbundos frenos oxcidados, estaciones, nos hablan de un pasado muy maravilloso que nunca volvera, ya la vias se desmontan para vender los rieles y durmientes, materiales de desecho, las estaciones se desvian para ocupar sus terrenos para la construcción de poblaciones y miles de metros cuadrados.

Sin inguna consideración nuestro patrimonio ferroviario, sin pensar que fue algo que quedara en el pasado y que las generaciones futuras no podrán conocerla.

Las estaciones ya jamas volverán ya nunca mas pasarám trenes de ningún tipo, las viejas estaciones, las vías, los durmientes construidos por el esfuerzo de miles de personas ya no existen o muy pronto dejarán de hacerlo para convertirce en leña o fierros de difución.

La Araucanía es un espacio geografico sencible que no somos capaces de reconocer la belleza cultural de nuestra región, nunca entenderemos los procesos de calidad que nos han llebado a entender quien hoy en día somos.

¿Que es para mi el desarrollo economico y justicia social?

EL SIGLO XX: LA BÚSQUEDA DEL DESARROLLO ECONÓMICO Y DE LA JUSTICIA SOCIAL (1920 EN ADELANTE)

Los temas del desarrollo económico y la justicia, junto al fortalecimiento de la democrácia política fuerón los grandes y permanentes preocupaciones del siglo XX en Chile.

Hasta nuestros días, ya iniciado el siglo XXI, esta busqueda de mayores equilibrios sociales y políticos, en el marco de un país que se desarrolla económicamente, daría lugar a profundos cambios.

La salida a la crisis económica, política y social de los años veinte, crisis expresda en el fin del siclo del salitre, el agotamiento del régimen parlamentario y en la falta de participación de los sectores populares y medios se la busca explorando nuevos sistemas de organización política y económica:
-En lo político, la redacción de una nueva constiyución, la de 1925, renovo un sistema democrático en que la figura del presidente recobró fuerzas.

-En lo económico, los problemas a los que se vió enfrentada la economia monoexportadora por la llamada crisis internacional de 1929 dierón paso a un nuevo impulso de desarrollo económico.

-En lo social, el estado asumió un activo rol buscando crecientes grados de integración social, económica y política de la población, cumpliendo así la función de extender los beneficios del desarrollo a nuevos grupos sociales.

-Culturalmente: la mayoría d ela población hizo suyos los valores democráticos predominantes, expresandolos en el ejercicio consciente de sus derechos políticos y sociales. Junto a ello, aumentarón notablemente los niveles de educación, la protección social y la esperanza de vida de Chilenos y Chilenas.

Según lo aprendido creo que la educación es la clave para cambiar o revertir la suituación política, social y económica de una gran cantidad de personas, el salitre por ejemplo; fue uno de los tantos recursos naturales explotados por chile, que cambio la condición de miles de personas que ates no eran tomadas en cuenta por sus incapacidades intelectuales(no tenian el derecho ni los medios economicos.)